1. Резиновая лента EPDM обладает хорошей износостойкостью и также называется резиновой лентой EPDM. EPDM — английская аббревиатура. Это сырье можно рассматривать как искусственный синтетический каучук. Основными компонентами являются бутадиен (CH2=CH2) и pe (CH2=CH-CH2)). После введения третьего звена он становится полосой EPDM, которую по сути можно назвать насыщенным полимером.

2. Очень хорошая устойчивость к старению. Никаких трещин не было обнаружено даже после трех лет воздействия значительного солнечного света.

3. Химическая стойкость. Он чрезвычайно устойчив к различным химическим соединениям (таким как кислоты и щелочи) и практически не меняется при длительном воздействии.

4. Отличная ударная эластичность и высокая скорость отскока. Эластичность остается стабильной в условиях низких температур (затвердевает при -57°С и становится хрупкой при -177°С).

5. Лучшая устойчивость к высокотемпературному старению. Как правило, его можно использовать в течение длительного времени при температуре 150°C, он может выдерживать высокие температуры до 200°C при периодическом применении, а его физические свойства относительно медленны.

6. Хорошие изоляционные характеристики. Резистор все еще в порядке после замачивания в воде.

7. Резиновые ленты из EPDM обладают превосходной термостойкостью, что лучше, чем у оригинальной резины. Хорошая устойчивость к озоновому старению (при испытаниях растрескивался в веществе, содержащем 100 ppm активного кислорода, за 2450 часов; бутадиен-стирольный каучук имел большие трещины за 534 часа; хлоропреновый каучук имел разрывы за 46 часов).

2.. Делюсь полезной информацией, помогу вам разобраться в классификации автомобильных уплотнений за одну минуту.

Автомобильные уплотнители могут показаться незаметной деталью, но они играют важную роль в повседневной езде. Наиболее распространенными из них являются уплотнители дверей и окон автомобиля. Каковы классификации автомобильных уплотнительных лент? Давайте вместе кратко рассмотрим это.

1. Классифицировать по наименованию установочной части (компонента) автомобильной уплотнительной ленты. Уплотнители капота, которые можно разделить на переднюю, боковую и заднюю части; уплотнители лобового и переднего стекла; уплотнители дверных проемов; внутренние и наружные планки; ); уплотнители для чемоданов; противошумные уплотнители; пылезащитные планки и т. д.

2. Классифицировать автомобильные уплотнительные ленты по форме поперечного сечения. Его можно разделить на цельные изделия (круглого, квадратного и плоского сечения), полые изделия и металлорезиновые композитные изделия. Среди них более 60% составляют металлорезиновые композитные уплотнительные ленты. Конструкция поперечного сечения резиновой уплотнительной ленты очень важна. Сначала спроектируйте форму и размер уплотнительной кромки. Уплотнительные кромки с обеих сторон должны прилегать к стеклу с обеих сторон оконного стекла с одинаковой и соответствующей силой. Длина и толщина губ должны быть соответствующими. Если оно слишком толстое и слишком длинное, сопротивление подъему стекла будет слишком большим. Если оно слишком тонкое и слишком короткое, стекло не будет хорошо направляться и герметизироваться, что приведет к вибрации, шуму и утечке дождя. Во-вторых, проектировались форма и размеры нижней части секции. Стальная швеллерная часть окна имеет выступ, который используется для сборки направляющего швеллера. Поэтому в нижней части секции направляющей канавки необходимо спроектировать соответствующую конструкцию, чтобы облегчить установку, и она может полагаться на эластичность самой уплотнительной ленты, которая прилипнет к стальной направляющей канавке и предотвратит ее выход. Это форма и. размер наружного кольца. Для улучшения внешнего вида направляющая канавка должна плотно прилегать к кузову автомобиля.

3. Классифицировать автомобильные уплотнительные ленты по герметизирующим характеристикам. Их можно разделить на уплотнительные ленты и уплотнительные ленты общего назначения. Среди них герметизирующая лента имеет полую губчатую пузырьковую трубку, которая обладает хорошей теплоизоляцией и увлажняющими функциями. Обычно используемые атмосферостойкие уплотнительные ленты включают уплотнительные ленты дверной коробки, уплотнительные ленты багажника и уплотнительные ленты капота двигателя. К распространенным уплотнительным лентам относятся уплотнительные ленты переднего и заднего лобового стекла, уплотнительные ленты угловых окон, внутренние и внешние ленты и т. д.

4. Классифицируется по структуре резиновой смеси. Его можно разделить на уплотнительные ленты из чистой резины, состоящие из одной резины; две композитные уплотнительные ленты, состоящие из плотной резины и губчатого каучука, а плотная резина часто содержит осевые металлические композитные уплотнительные ленты, состоящие из двух частей; из разновидности плотной резины (одна из которых легкая) и губчатой ​​резины. Внутри плотной резины обычно содержится металлический каркас и армирующие волокна. Четыре вида композитных уплотнительных лент, поверхность хлопчатобумажной резины (пенопластовая трубка) покрыта тонким резиновым защитным слоем, что еще больше продлевает срок службы уплотнения.

5. Классифицировать автомобильные уплотнительные ленты по типам материалов. Его можно разделить на резиновые уплотнительные ленты; пластиковые уплотнительные ленты; уплотнительные ленты из термопластичного эластомера.

6. Классифицировать автомобильные уплотнительные ленты в зависимости от состояния обработки поверхности. После дополнительной обработки некоторые уплотнительные ленты можно отнести к флокированным уплотнительным лентам, уплотнительным лентам с покрытием и тканевым декором;

7. Классификация специальных функций. Некоторые пломбы имеют электронные интеллектуальные функции, например, пломбы, защищающие от защемления.